โบลเวอร์สายการผลิตปลาป่น

หลักการทำงาน

การขนส่งไอระเหยดำเนินการโดยเครื่องเป่าลม ใบพัดที่มีใบพัดลมโค้งหลายใบได้รับการแก้ไขบนเพลาหลักของโบลเวอร์ ใบพัดลมทำให้ใบพัดหมุนในเปลือกที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ ดังนั้นไอของเสียจะเข้าสู่ศูนย์กลางใบพัดจากทางเข้าในแนวตั้งพร้อมกับเพลา และผ่านผ่านใบพัดลม เนื่องจากแรงเหวี่ยงจากใบพัดหมุน ไอระเหยจึงถูกระบายออกจากช่องระบายอากาศของโบลเวอร์ สำหรับใบพัดที่ทำงานอย่างต่อเนื่อง โบลเวอร์จะดูดและปล่อยไอระเหยอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้งานขนส่งไอระเหยเสร็จสมบูรณ์

บทนำโครงสร้าง

การใช้และการบำรุงรักษา

มีจุดหล่อลื่นอยู่ 2 จุด คือ แบริ่งลูกกลิ้งที่ปลายทั้งสองข้าง หล่อลื่นแบริ่งลูกกลิ้งด้วยจาระบีอุณหภูมิสูง เนื่องจากความเร็วสูง จึงควรหล่อลื่นหนึ่งครั้งต่อกะ และเปลี่ยนใหม่หลังจากใช้งานทุกๆ ครึ่งปี
การตรวจสอบทางเทคนิคควรทำหลังจากการหยุดทุกครั้ง และในระหว่างระยะเวลาการทำงานด้วย
⑴ ตรวจสอบท่อระบายน้ำคอนเดนเสทที่ด้านล่างของโบลเวอร์ หลีกเลี่ยงการกีดขวาง ไม่เช่นนั้นน้ำขังภายในเปลือกโบลเวอร์
⑵ ในระหว่างระยะเวลาการทำงานของโบลเวอร์ ให้ตรวจสอบอุณหภูมิของตลับลูกปืนว่าเป็นปกติหรือไม่ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นควรน้อยกว่า 40°C
⑶ เมื่อสายพานร่องวีชำรุดหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน ให้เปลี่ยนสายพานใหม่เพื่อไม่ให้กระทบต่อผลกระทบ
⑷ ตรวจสอบกระแสไฟฟ้าในช่วงเวลาทำงาน ไม่ควรเกินค่าที่กำหนดของมอเตอร์ ไม่เช่นนั้นมอเตอร์จะเสียหาย ควบคุมค่าโดยการปรับช่องเปิดทางเข้าไอระเหย

คอลเลกชันการติดตั้ง